Portant se youn nan pati ki pi enpòtan nan ekipman modèn mekanik. Fonksyon prensipal li se sipòte arbr a wotasyon oswa lòt kò k ap deplase, gide wotasyon an oswa mouvman ak pote chay la soti nan arbr la oswa pati sou arbr a. Pèfòmans li yo, presizyon ak disponiblite jwe yon wòl desizif nan operasyon an nòmal nan itilizatè a.
Portant pwodwi yo lajman itilize. Dapre motè prensipal la sipòte kalite yo ka divize an BEARINGS otomobil, BEARINGS elektrik, BEARINGS machin, BEARINGS aparèy nan kay la, BEARINGS tren, metaliji BEARINGS machin min, BEARINGS machin jeni, BEARINGS machin petwochimik, BEARINGS pouvwa van, BEARINGS machin agrikòl ak sou sa . Pami yo, endistri otomobil se yon mache aplikasyon gwo pwodwi kote yo pote nan Lachin, kontablite pou apeprè 30% an tèm de kantite ki nesesè yo. Demand pou lòt BEARINGS, tankou aparèy nan kay la, elektrisyen ak zouti machin, ap grandi tou piti piti.
Lachin kote yo pote endistri revni kliyan ki pou vann
Selon demografik done yo nan" rapò analiz sou pwodiksyon ak maketing pwevwa demand ak transfòmasyon ak amelyore nan endistri fabrikasyon kote yo pote" pibliye pa pi devan-kap enstiti rechèch endistri, revni biznis prensipal la nan Lachin' endistri ki pote soti nan janvye jiska oktòb 2015 te 222.549 milya dola Yuan, ak revni biznis prensipal la te 274.1 milya dola Yuan nan 2014, moute 222.5 milya dola Yuan soti nan 51.6 milya dola Yuan an 2005, ak yon to kwasans konpoze de 18%. Se pousantaj kwasans lan espere ralanti nan tan kap vini an, men li pa pral pi ba pase to kwasans lan GDP paske kote yo pote a se yon pati ki nesesè nan tout kalite machin.
Konpetisyon mache nan endistri kote yo pote
Plis pase 70% pati nan mache a pote mond lan Pataje pa dis gwoup miltinasyonal kote yo pote. Etazini, ki konte pou 23% nan mache mondyal la, Inyon Ewopeyen an, ki konte pou 21%, ak Japon, ki konte pou 19%, yo fondamantalman domine pa senk konpayi, ki gen ladan NSK nan Japon, SKF nan Sweden, FAG nan Almay, ak Timken nan Etazini yo. An menm tan an, mache a-wo fen nan endistri a pote mond monopolize pa antrepwiz sa yo, pandan y ap mache a presegondè ak ba sitou konsantre nan Lachin. A pwezan, degre konsantrasyon peyi Lachin 39, s kote yo pote endistri pa anwo nan syèl la. Malgre ke degre nan automatisation, estabilite pwodwi ak presizyon yo te anpil amelyore, gen se toujou yon espas sèten konpare ak kèk antrepriz byen koni lòt bò dlo, e gen menm yon espas nan rechèch la ak devlopman nan kèk teknoloji debaz yo.
Pwopòsyon nan mond lan&mache pi gwo kote yo pote
Nan Lachin' endistri kote yo pote, otomobil ak motosiklèt BEARINGS yo se endistri a' pi gwo itilizatè yo. Koulye a, Lachin te fondamantalman reyalize lokalizasyon nan BEARINGS wou yo nan kamyon lou. Sepandan, se sèlman kèk antrepriz, tankou wanxiang qianchao, ki te fè avans nan BEARINGS wou yo nan machin mwayen ak-wo fen. Substitisyon enpòte fèk kòmanse.
Devlopman nan ABS se yon egzanp tipik nan devlopman nan pwodwi otomobil ki gen rapò. Nan lavni an, ak kondisyon yo ogmante nan sekirite ak pwoteksyon anviwònman an, portant la Miniature yo pral pwodwi anpil aplikasyon pou nouvo. Enpòte a nan mache a ki vize a Ibrid ak machin elektrik yo pral kreye nouvo kalite pwodwi ki gen rapò ak machin. Nan devlopman sa a, jaden an nan mikwo-pote yo pral elaji ak presizyon li yo pral amelyore kontinyèlman. Avèk devlopman kontinyèl nan endistri otomobil Lachin 39, espas devlopman pou antrepriz domestik yo gwo.
Manifaktirè Domestik bezwen amelyore r yo& d ak kapasite inovasyon
Paske peyi nou an ki pi pote antrepriz nan sistèm nan inovasyon nan rechèch ak devlopman finansman, operasyon konstriksyon, fòmasyon pèsonèl ak lòt aspè dèyè antrepriz entènasyonal yo ki mennen, presizyon nan fè pitit bri, lavi, tankou fèmen yon faktè yo pa konplètman ranpli kondisyon yo ki nan -wo fen machin, Se poutèt sa, nan ayewospasyal la, gwo vitès machin pasaje tren, machin liksye, òdinatè, èkondisyone, segondè presyon pote machin, gwo vitès zouti machin ak lòt ekipman, bezwen yon anpil nan pote enpòtan konte sou enpòtasyon yo. Avèk envestisman teknik ak amelyorasyon ekipman nan antrepriz kote yo pote, yo pral amelyore kapasite inovasyon endepandan anpil, ak pwodwi inovatè yo dwe ranplase enpòte pwodwi ak pwodwi tradisyonèl yo.
Li se yon tandans inevitab amelyore kontni teknik pwodwi, efikasite travay, fyab ak presizyon
Li se sèl fason pou amelyore r& d, konsepsyon ak kapasite fabrikasyon nan glisman manifaktirè kote yo pote pou reyalize gwo kontni teknik, segondè fyab, efikasite segondè ak presizyon segondè. Avèk devlopman rapid nan endistri manifakti Lachin' anba sipò politik nasyonal yo, li espere ke antrepriz nan endistri a glisman kote yo pote pral konsantre sou amelyorasyon nan presizyon, pèfòmans, lavi ak fyab nan pwodwi pwodwi nan tan kap vini an. Lè yo ogmante rechèch ak efò devlopman ak entwodwi etranje ekipman fabrikasyon avanse, manifaktirè Chinwa yo nan glisman BEARINGS yo te kontinyèlman amelyore rechèch yo ak devlopman konsepsyon ak nivo fabrikasyon, ki se nan liy ak tandans inevitab nan devlopman endistriyèl nan lavni.
Kapasite rechèch ak devlopman nan materyèl lubrifyan jwe yon wòl enpòtan nan konsepsyon ak pwodwi glisman BEARINGS
Materyèl la sifas ak pwopriyete wilaj nan glisman kote yo pote detèmine rezistans nan mete ak rezistans presyon. Yo nan lòd yo satisfè demand kliyan yo, diferan kalite glisman BEARINGS gen kondisyon diferan sou materyèl sifas yo. Se poutèt sa, r& d kapasite nan glise pote antrepriz pou glisman materyèl lajman detèmine vitès la nan ekspansyon biznis. Nan lavni, glisman antrepriz kote yo pote pral amelyore devlopman nan materyèl glisman satisfè bezwen yo nan pwodiksyon ak operasyon.
