Nan transmisyon otomobil, pi fò nan sistèm tradisyonèl yo sèvi ak woule BEARINGS pou sipòte aks wotasyon an pou asire estabilite wotasyon aks wotasyon an. Isit la, se silendrik a woulo bi ki itilize pou sipòte transmisyon ki estab nan aks la wotasyon. Sèk la parèt soti. Ki sa ki lakòz bag anndan yon woulo bi silendrik soti? Ki jan yo rezoud li kòm pi bon solisyon an? Editè sa a pral pataje kontni ki enpòtan ki baze sou konpreyansyon yo genyen sou konesans pote.
1. Fenomèn nan ak enfliyans nan bag anndan an nan portant la woulo silendrik tonbe soti
Pati defo a te retire nan bwat la antye pou enspeksyon, epi li te jwenn ke bag anndan an nan portant la woulo silendrik nan aks la kondwi te 3mm lwen pozisyon nan avyon ki te sou mezi a entèn tache. Si bag enteryè a nan portant la woulo silendrik soti nan yon distans sèten, roulo a ak sifas la kous nan bag anndan an nan kote yo pote yo pa nan kontak plen longè, ak kote yo pote a pral vibre anòmal anba chaj, ak Vibration la pral dirèkteman afekte operasyon an nan bwat la tout antye, sa ki lakòz move bri. , konsa afekte itilizasyon nòmal.
2. Analiz de kòz la nan echèk la nan bag anndan an nan portant la woulo silendrik
1). Analiz estrikti sistèm: Dapre konsepsyon estriktirèl la, de bout yo nan aks la kondwi yo se bi, fen a fiks adopte woulo bi gwo twou san fon, ak fen a gratis adopte bi silendrik. Se gwo basen byen fon Groove woulo bi sibi fòs radial ki te pwodwi pa senti asye a ak fòs axial ki te pwodwi pa presyon lwil oliv nan arbr prensipal la. Silendrik a woulo bi yo sèlman sibi fòs la traction nan senti asye a transmèt soti nan aks la, epi pa gen okenn fòs axial aplike nan sa a kote yo pote, se sa ki, bi a woulo silendrik pa pral rale soti pa fòs la axial.
2). Rezon analiz: Li ka konnen nan prensip mekanik la ke de pati yo ak anfòm entèferans yo separe pandan pwosesis la itilize, swa paske pati yo fabrike soti nan tolerans, se konsa ke fòs la pi sere se ensifizan redwi, oswa entèferans ki fèt la twò. piti. Fòs pi sere pwodwi a ensifizan, ak poussée ki te pwodwi pandan travay pati yo pi gran pase fòs pi sere pou pati yo dekole ak deloge. Rezon pou chape kote yo pote a baze sou lide sa a pou chèche.
1. Deteksyon gwosè:
Si echèl la nan pati a pa kalifye, gen yon risk ke bag enteryè a nan kote yo pote soti. Fittings kote yo pote nan de pwototip yo mezire, ak rezilta yo montre ke dimansyon yo nan pati yo satisfè kondisyon yo konsepsyon, ak enfliyans nan faktè sa a ka eskli.
2. Kalkil fòs obligatwa:
Bag enteryè a nan kote yo pote ak aks la se nan yon anfòm entèferans, ak rezon ki fè bag anndan an tonbe soti ka kantite lajan an ensifizan nan entèferans ki fèt. Tcheke konsepsyon gwosè aks la ak kote yo pote, epi jwenn entèferans minimòm ant de anba eta limit la se 0.002mm.
3. Kòz konfimasyon
Dapre analiz ki anwo a, anba aksyon an nan tansyon an senti asye, pa pwal gen okenn fòs axial ant aks la ak silendrik a woulo bi. Anplis de erè nan fabrikasyon pwodwi ak asanble, fòs axial la ap ogmante. Lè fòs axial total ki te koze pa operasyon an fòse nan aks la ak erè fabrikasyon an pi gran pase fòs la pi sere konbine nan kote yo pote, kote yo pote a pral glise nan pozisyon orijinal la sou aks la.
Kalkil nimerik fòs axial ki te pwodwi pa deformation aks wou a relativman konplike, epi kalkil espesifik derivasyon an pa fèt isit la. Soti nan rezilta yo nan analiz CAE — pozisyon kote yo pote bride conique nan aks la kondwi gen yon deformation nan 0.084mm, li ka wè ke fòs la axial se pa twò piti, ak entèferans nan minimòm ant kote yo pote ak la. arbr konbine avèk fòs la pi sere nan 23.73N se definitivman neglijab konpare ak li.
Se poutèt sa, li ka konfime ke rezon ki fè yo nan echèk la nan bag anndan an nan portant la roulo silendrik nan aks la kondwi nan tès la ban nan pwodwi CVT sa a se ke entèferans ki genyen ant kote yo pote ak aks la bay nan konsepsyon pati a se ensifizan. , epi pa gen okenn konsepsyon estriktirèl. Limit la ak estrikti anti-gout nan kote yo pote sou aks la.
3. Solisyon
Pou de rezon yo idantifye pi wo a, yo te formul de mezi pou rezoud pwoblèm nan:
a) Ogmante entèferans ki genyen ant bag anndan kote yo pote ak aks la. Ajiste tolerans dyamèt aks-a-kote yo ap ogmante entèferans minimòm anfòm ant aks la ak woulo bi silendrik soti nan 0.002mm rive 0.011mm.
b) Ajoute yon estrikti arè limit nan bag enteryè kote yo pote a. Yon Groove bag kenbe yo ajoute nan pozisyon an deyò nan kote yo pote sou aks la, epi yo enstale bag la kenbe pou limite bag anndan an nan kote yo pote pou anpeche bag anndan an soti.
Kontakte nou:
Imèl: sales@tedin-bearing.com

